Seite anzeigenÄltere VersionenLinks hierherNach oben <h1 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5"><svg viewBox="0 0 24 24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="1em" height="1em" role="presentation" class="iconify mr-2"><path d="M13 9h5.5L13 3.5V9M6 2h8l6 6v12a2 2 0 0 1-2 2H6a2 2 0 0 1-2-2V4c0-1.11.89-2 2-2m9 16v-2H6v2h9m3-4v-2H6v2h12z"/></svg> Schiff leckgeschlagen</h1> <div class="level1"> <p> Auf dieser Seite werden leckgeschlagene Schiffe behandelt, beachten Sie für allgemeine Hinweise für Einsätze auf Schiffen bitte auch die Seite <a href="/doku.php?id=allgemein:schiffsunfall" class="wikilink1" title="allgemein:schiffsunfall" data-wiki-id="allgemein:schiffsunfall">Schiffsunfall</a>. </p> </div> <h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">zu treffende Maßnahmen</h2> <div class="level2"> </div> <h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Lenzen</h3> <div class="level3"> <p> Gewerbliche genutzte Schiffe besitzen i.d.R. Lenzpumpen, die jedoch nur für kleinere Leckagen ausreichend sind. </p> <ul class="fix-media-list-overlap"> <li class="level1"> mehrere Pumpen mit hoher Leistung gleichzeitig einsetzen</li> <li class="level1"> Leckstelle abdichten (siehe nächster Abschnitt)</li> <li class="level1"> beim Lenzen aus verschiedenen Laderäumen müssen diese gleichzeitig leergepumpt werden, da das Schiff sonst auseinanderbrechen kann</li> <li class="level1"> beim Lenzen aus Maschinenräumen sind die großen Mengen Betriebsstoffe zu beachten die dort lagern </li> <li class="level1"> ggf. Nachforderung <a href="/doku.php?id=allgemein:thw" class="wikilink1" title="allgemein:thw" data-wiki-id="allgemein:thw">THW</a> (Tauchpumpen mit hoher Kapazität)</li> <li class="level1"> bei erfolglosem Lenzen nach Möglichkeit Schiff auf Grund setzen lassen</li> </ul> </div> <h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Abdichten</h3> <div class="level3"> <ul class="fix-media-list-overlap"> <li class="level1"> Bei Schüttgutfrachtern muss die Leckstelle evtl. erst freigelegt werden (mit Bagger, <a href="/doku.php?id=allgemein:kran-einsatz" class="wikilink1" title="allgemein:kran-einsatz" data-wiki-id="allgemein:kran-einsatz">Kran</a>, o.ä.)</li> <li class="level1 node"> Abdichtung durch (evtl. ist euch schon eine Verminderung des Wassereintritts ausreichend der abgepumpt werden kann)<ul class="fix-media-list-overlap"> <li class="level2"> Holzkeile</li> <li class="level2"> pneumatische (Rohr-)Dichtkissen</li> <li class="level2"> Unterziehen eines Lecksegels (nur bei geübtem Personal möglich!)</li> </ul> </li> </ul> </div> <h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Quellenangabe</h2> <div class="level2"> <ul class="fix-media-list-overlap"> <li class="level1"> Fiß, Manfred: Die Roten Hefte Nr. 85: Einsätze auf Schiffen. Kohlhammer, Stuttgart 2006.</li> <li class="level1"> Lehrunterlage "Brandbekämpfung auf Binnenschiffen", Feuerwehrakademie Hamburg.</li> </ul> </div> <h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Stichwörter</h2> <div class="level2"> <p> Loch, sinken, gesunken, Wassereinbruch </p> </div> [ close ] Aktiviere komplexe Tabellen Editorhöhe px Zusätzliche Unterstützung beim Einfügen von Bildern aus der Zwischenablage Ein Zusammenfassung: Kleine Änderungen technische_hilfe/schiff_leckgeschlagen.txt Zuletzt geändert: 16.08.2022 13:17(Externe Bearbeitung)