✎ Erdgas-Fahrzeuge (CNG und LNG) [Umweltschuzzug WIKI]

<h1 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5"><svg viewBox="0 0 24 24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="1em" height="1em" role="presentation" class="iconify mr-2"><path d="M13 9h5.5L13 3.5V9M6 2h8l6 6v12a2 2 0 0 1-2 2H6a2 2 0 0 1-2-2V4c0-1.11.89-2 2-2m9 16v-2H6v2h9m3-4v-2H6v2h12z"/></svg> Erdgas-Fahrzeuge (CNG und LNG)</h1>
<div class="level1">

</div>

<h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">zu treffende Maßnahmen</h2>
<div class="level2">

<p>
<a href="/doku.php?id=technische_hilfe:verkehrsunfall:start" class="wikilink1" title="technische_hilfe:verkehrsunfall:start" data-wiki-id="technische_hilfe:verkehrsunfall:start">Vorgehensweise bei Verkehrsunfällen allgemein</a> ist ebenfalls zu beachten!
</p>

</div>

<h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Hilfeleistungen</h3>
<div class="level3">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> Brandschutz sicherstellen</li>
<li class="level1"> <a href="/doku.php?id=cbrn:allgemein:gefahrenbereich" class="wikilink1" title="cbrn:allgemein:gefahrenbereich" data-wiki-id="cbrn:allgemein:gefahrenbereich">Gefahrenbereich</a> unter Beachtung der Windrichtung festlegen</li>
<li class="level1"> Gas ungehindert ausströmen lassen (Erdgas ist leichter als Luft)</li>
<li class="level1"> Gas mit Drucklüfter verwirbeln (EX-Schutz beachten)</li>
<li class="level1"> Fahrzeuginnenraum belüften, dafür ggf. Scheibe einschlagen, keine Türen öffnen!</li>
<li class="level1"> Konzentrationen ständig mit Messgeräten kontrollieren</li>
<li class="level1"> Zündquellen vermeiden (u.a. Motor und Zündung abstellen)</li>
<li class="level1"> bei LNG Erfrierungsgefahr</li>
<li class="level1"> manuelle Tankabsperrung schließen (siehe dafür <a href="/doku.php?id=rettungsdatenblaetter:start" class="wikilink1" title="rettungsdatenblaetter:start" data-wiki-id="rettungsdatenblaetter:start">Rettungsdatenblätter</a>)</li>
<li class="level1"> Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs nur durch entsprechende Fachwerkstatt</li>
</ul>

</div>

<h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Brandeinsätze</h3>
<div class="level3">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> brennend austretendes Gas nur im Notfall (Menschenrettung, Ausbreitung) löschen, sonst kontrolliert abbrennen lassen und Umgebung kühlen</li>
<li class="level1"> punktuelle Beflammung über längerem Zeitraum kann zum Bersten führen</li>
<li class="level1"> wenn möglich manuelle Tankabsperrung schließen (siehe dafür <a href="/doku.php?id=rettungsdatenblaetter:start" class="wikilink1" title="rettungsdatenblaetter:start" data-wiki-id="rettungsdatenblaetter:start">Rettungsdatenblätter</a>)</li>
</ul>

</div>

<h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">besondere Gefahren</h3>
<div class="level3">

</div>

<h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise</h2>
<div class="level2">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> siehe auch <a href="/doku.php?id=cbrn:chemisch:klasse_2:stoffe:erdgas" class="wikilink1" title="cbrn:chemisch:klasse_2:stoffe:erdgas" data-wiki-id="cbrn:chemisch:klasse_2:stoffe:erdgas">Erdgas</a></li>
<li class="level1"> <a href="/doku.php?id=cbrn:ericards:klasse_2:19711114" class="wikilink1" title="cbrn:ericards:klasse_2:19711114" data-wiki-id="cbrn:ericards:klasse_2:19711114">ERICard für unter Druck gespeichertes Erdgas (UN 1971)</a></li>
<li class="level1"> <a href="/doku.php?id=cbrn:ericards:klasse_2:19721115" class="wikilink1" title="cbrn:ericards:klasse_2:19721115" data-wiki-id="cbrn:ericards:klasse_2:19721115">ERICard für tiefkalt verflüssigtes Erdgas (UN 1972)</a></li>
</ul>

</div>

<h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Speicherung des Erdgases</h3>
<div class="level3">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> CNG (Compressed Natural Gas): unter Druck bei 200 bar gespeichert</li>
<li class="level1"> LNG (Liquified Natural Gas): verflüssigt bei -165 °C gespeichert</li>
</ul>

</div>

<h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Merkmale Erdgasfahrzeuge</h3>
<div class="level3">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1 node"> Erdgastank<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level2"> zylindrische Form</li>
<li class="level2"> keine Schweißnähte (da Prüfdruck 600 bar)</li>
<li class="level2"> Einfüllstutzen hinter normaler Tankklappe, in Stoßfängern oder generell an Karosserie</li>
<li class="level2"> Tankvolumen bei Nutzfahrzeugen bis 2.000 Liter, oft mehrere Flaschen die sich in Umhausungen oder auf dem Dach befinden</li>
</ul>
</li>
<li class="level1 node"> Erdgas-Fahrzeuge unterliegen grundsätzlich keiner Kennzeichnungspflicht, aber:<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level2"> Nutzfahrzeuge und Busse müssen mit CNG-Aufkleber gekennzeichnet werden</li>
<li class="level2"> derzeit noch oft Kennzeichnung durch Werbeaufkleber</li>
<li class="level2"> Herstellerspezifische Bezeichnungen: CNG, NGT, ECOFuel, Natural Power, BiFuel</li>
</ul>
</li>
<li class="level1"> nach Öffnen der Motorhaube zusätzliche Einspritzanlage erkennbar</li>
<li class="level1"> typischer Geruch von austretendem Erdgas durch Odorierungsstoff</li>
</ul>

</div>

<h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Quellenangabe</h2>
<div class="level2">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> Gerhard Schmöller, Tim Pelzl, Rolf Erbe: Einsatz an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. In: Brandschutz 2/2013, S. 96 ff.</li>
<li class="level1"> <a href="http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/i-8664.pdf" class="urlextern" target="_blank" title="http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/i-8664.pdf" rel="ugc nofollow noopener">BGI/GUV-I 8664: Rettungs- und Löscharbeiten an PKW mit alternativer Antriebstechnik</a>, Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e.V. (DGUV) 2012</li>
</ul>

<p>
Hinweis zur Wartung des Artikels: bei Aktualisierung mit Informationen auf der Seite <a href="/doku.php?id=technische_hilfe:verkehrsunfall:erkennung_alternativer_fahrzeugantriebe" class="wikilink1" title="technische_hilfe:verkehrsunfall:erkennung_alternativer_fahrzeugantriebe" data-wiki-id="technische_hilfe:verkehrsunfall:erkennung_alternativer_fahrzeugantriebe">Erkennung alternativer Fahrzeugantriebe</a> abgleichen.
</p>

</div>

<h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Stichwörter</h2>
<div class="level2">

</div>

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Zusammenfassung: Kleine Änderungen