Seite anzeigenÄltere VersionenLinks hierherNach oben Schiffsunfall Auf dieser Seite werden Schiffsunfälle allgemein behandelt. Detailliertere Informationen sind auf folgenden Seiten zu finden: Schiffsbrand Schiff leckgeschlagen Öl auf Gewässer zu treffende Maßnahmen Absicherung Einsatzstelle durch Wasserschutzpolizei, Schifffahrt ggf. einstellen lassen Gefahren- und Absperrbereich festlegen, Fahrzeugaufstellung (richtige Uferseite anfahren!), Einsatzabschnitte bilden, Funkkanaltrennung, Bereitstellungsraum einrichten Gesamteinsatzleitung liegt bei Feuerwehr (bzw. bei der nichtpolizeilichen Gefahrenabwehr) Schwimmwesten anlegen, auch beim Tragen von PA Mit Schiffsführer Kontakt aufnehmen Vorgehen in schlecht gelüftete Bereich nur unter Atemschutz (mögliche Gasansammlungen) schwere Geräte mit Leinen sichern ggf. Rettungsboot in Bereitschaft halten welches über Bord gegangene Personen direkt retten kann bei ausgetretenen brennbaren Flüssigkeiten bzw. Schiffen mit Gefahrgutkennzeichnung nur explosionsgeschützte Geräte verwenden nicht mit Mehrzweck- bzw. Rettungsbooten durch brennbare Flüssigkeiten auf dem Wasser fahren auf Presseanfragen vorbereiten Einsatzdokumentation Verpflegung/Ablösung der Einsatzkräfte ggf. Information weiterer Stellen: übergeordnete Führungskräfte, Wasserbehörde, Aufsichtsbehörde/Innenministerium, … besondere Gefahren gewerblich genutzte Schiffe werden mit Flüssiggas versorgt (außer Gefahrgutschiffe), bei vorschriftsmäßig ausgerüsteten Schiffen sind die Druckbehälter in einem von außen zugänglichen Schrank gelagert in schlecht gelüfteten Bereichen und generell bei schon lange liegenden Schiffen Methangasansammlungen möglich Rutschgefahr durch Betriebsstoffe an Deck Absturz in offenstehende oder fehlende Luken/Abdeckungen evtl. Abtreiben des Schiffs möglich Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise Überstiegsleiter oder behelfsmäßig Steckleiter mitführen um vom Feuerwehrboot auf Schiff gelangen zu können Überwiegt die Gefahr ins Wasser zu fallen deutlich gegenüber anderen Gefahrenquellen, so sollte auf Feuerwehrhelm und Überjacken/Überhosen verzichtet werden. Der Haltegurt sollte nur getragen werden wenn notwendig - Gefahr des Hängenbleibens in engen Räumen. Fahrgastschiffe Aushang eines "Sicherheitsplans" vorgeschrieben, der für den Feuerwehreinsatz wichtige Informationen bereitstellt Angstreaktionen bei Passagierschiffen (voreilig in Wasser springende Personen etc.) bis zu 1000 Personen an Bord, enge Gänge erschweren Räumung bei größerer Anzahl von Verletzten (→ MANV) ist das Anlegen bei der nächsten Möglichkeit normalerweise effektiver als die Patienten mit Booten der Feuerwehr zu transportieren Frachtschiffe Kennzeichnung für Gefahrgüter vorhanden? große Mengen von Betriebsstoffen vorhanden (teilweises) Entladen nicht eigentliche Aufgabe der Feuerwehr speziell Tankschiffe Ansammlung von brennbaren Dämpfen um das Schiff herum möglich evtl. Gasspüranlage installiert Containerschiffe Inhalte der Container kann ggf. nur mithilfe der Ladeliste (beim Schiffsführer) bestimmt werden Zugang zu unterschiedlich hoch gestapelten Containern am Besten mit Steckleitern nach Havarie oder bei Schlagseite (auch durch Löschwasser) sind gestapelte Container evtl. nicht mehr stabil Evtl. Gefahr durch begaste Container Hafen spezielle Einrichtungen, z.B. zur Rückhaltung von Gefahrstoffen Zugang zu Schiffen über tragbare Leitern oder Drehleiter möglich Laden und Entladen ("Löschen") bei Tankschiffen sind am Schiff (vorne und hinten) und an der Landstation jeweils zwei Not-Aus-Schalter um den Vorgang zu stoppen Weblinks Elektronischer Wasserstraßen-Informationsservice der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, mit Informationen aus vielen Bereichen Quellenangabe Fiß, Manfred: Die Roten Hefte Nr. 85: Einsätze auf Schiffen. Kohlhammer, Stuttgart 2006. Lehrunterlage "Brandbekämpfung auf Binnenschiffen", Feuerwehrakademie Hamburg. Stichwörter Boot, Wasserfahrzeug, Dampfer, Frachter, Kahn, Kutter, Yacht, Fähre [ close ] Aktiviere komplexe Tabellen Editorhöhe px Zusätzliche Unterstützung beim Einfügen von Bildern aus der Zwischenablage Ein Zusammenfassung: Kleine Änderungen allgemein/schiffsunfall.txt Zuletzt geändert: 16.08.2022 13:17(Externe Bearbeitung)