Aufzugsunfall
zu treffende Maßnahmen
Allgemein
Erkundung des genauen Standorts der Kabine
Wie ist der gesundheitliche Zustand der Betroffenen? Betreuung und ggf. Erstversorgung!
Triebwerkraum von Hausmeister öffnen lassen, Öffnung durch Feuerwehr wenn dieser nicht verfügbar
Aufzug auf jeden Fall vor Beginn der Hilfeleistung am Hauptschalter stromlos schalten; dabei wird nur der Motor abgeschaltet, Beleuchtung etc. ist davon nicht betroffen
kein Eingriff der Feuerwehr in die elektrische Steuerungsanlage!
Befreien eingeklemmter Personen zwischen Schachtwand und Fahrkorb
Maschinenraum besetzt lassen (gegen Wiedereinschalten sichern, Bremse aktiviert lassen)
keine Rücksicht auf Aufzugsanlage nehmen!
in leichteren Fällen kann ein Brecheisen und Holzkeile zur Befreiung ausreichen
ansonsten untere Führung des Fahrkorbs abschrauben und Korb wegschwenken
als letztes Mittel weitere Werkzeuge einsetzen (z.B. sägen, stemmen, …)
bei Einsatzende
Aufzug bleibt außer Betrieb; Hauptschalter aus!
Fahrschachttüren mit „Außer Betrieb“-Schildern versehen lassen
am Aufzugsmotor und -getriebe aufgesetze Werkzeuge wieder abziehen
Triebwerkraum verschließen
offene Fahrschachttüren gegen Absturz sichern
zuständige Fachfirma, Hausmeister oder Hausverwaltung benachrichtigen
besondere Gefahren
Absturzgefahr für Personen
Angstreaktion der eingeschlossenen Personen
Verletzungsgefahr durch bewegliche Teile und Drahtseile im Fahrschacht
insbesondere bei älteren Aufzügen offenliegende Elektrik
Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise
Unterscheidung aufgrund Bauart
Aufzüge werden technisch unterschieden in
Treibscheibenaufzüge
Getriebemaschinen (Drehstrom- oder Gleichstrommotor, Antrieb über Schneckengetriebe), Erkennungsmerkmal: Motor und Treibscheibe stehen in rechtem Winkel zueinander
getriebelose Maschinen (Gleichstrommotor, Direktantrieb), Erkennungsmerkmal: Motor und Treibscheibe liegen parallel nebeneinander
hydraulische Aufzüge
Verfahren des Fahrkorbs
Grundsatz: Kabine nur bis zum nächsten Stockwerk fahren!
Erkundung:
ob Fangvorrichtung ausgelöst ist; in diesem Fall Bewegung zuerst nur nach oben möglich (min. 20 cm)
welche Technik verwendet wird
wie groß die Last im Fahrkorb ist
in welche Richtung der Fahrkorb bewegt werden muss: bei Belastung von mehr als 50% der Tragfähigkeit immer nach unten
Vor Beginn der Arbeiten überprüfen ob Hauptschalter ausgeschaltet ist.
Ausnahme: Treibscheibenaufzüge mit getriebelosen Maschinen; hier wird der Aufzug mit der elektrischen Rückholsteuerung bewegt. Hauptschalter vor Öffnen von Türen aber auch hier ausschalten!
Fahrschachttüren älterer Aufzüge können möglicherweise nicht in jedem Geschoss von Außen geöffnet werden. Dies ist aber von Innen aus möglich.
Der Aufzug kann nur elektrisch bewegt werden wenn alle Türen verschlossen sind, dies ist bei Handbetrieb nicht erforderlich.
Bewegen von Treibscheibenaufzügen
Bewegung direkt von Hand ist nur bei Aufzügen mit Schneckengetriebe möglich (Treibscheibenmaschine mit Getriebe):
vor Bewegung muss die Bremse belüftet werden; dafür ist spezielles Werkzeug erforderlich dass sich direkt an der Bremse oder im Maschinenraum befindet
ACHTUNG: Bei Gleichstromanlagen ist die Bremse nur für stehende Fahrkörbe ausgelegt. Gerät dieser ohne Strom in Bewegung kann er nicht mehr ausreichend gebremst werden.
Bei direkt angetriebenen Aufzügen kann der Aufzug nach Stromabschaltung nicht mehr verfahren werden. Nur eine Fachfirma darf dann den Aufzug bewegen.
Kabinen von direkt angetriebenen Aufzügen können Ausstiegstüren am Korb haben.
Wenn das Seil durch die Treibscheiben rutscht, Seilklemmen (im Triebwerkraum zu finden) einsetzen. Keine Lappen o.ä. auf die Treibscheibe legen, das Seil könnte aus den Rillen springen!
Bewegen von hydraulischen Aufzügen
Absenken über Notablassvorrichtung (in Nähe des Öltanks), gekennzeichnet durch Schild oder besonderen Anstrich
Notablassvorrichtung wird von Hand betätigt, bis der Aufzug bündig an einem Stockwerk steht. Dies wird durch eine Leuchtanzeige angezeigt.
Quellenangabe
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