Seite anzeigenÄltere VersionenLinks hierherNach oben ~ ~ NOCACHE~ ~ Seilwinde / Mehrzweckzug siehe auch Anschlagmittel zu treffende Maßnahmen das 1,5-fache der genutzten Seillänge als Sicherheitsabstand absperren Bei Dunkelheit den Bereich am Seil ausleuchten Handschuhe und Helm mit Gesichtsschutz (Visier) tragen besondere Gefahren Wegrutschen der Last Quetschgefahr: Nicht ins laufende Seil oder laufende Rollen greifen Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise nicht ruckartig anziehen eine Schlagschutzmatte (ersatzweise eine Wolldecke o.ä.) auf das Seil legen um dieses im Falle eines Abrisses nach unten abzulenken (siehe Quellenangabe für weitere Informationen) Alle Bestandteile (Seile, Schäkel, Umlenkrollen, etc.) müssen so gewählt sein dass die Zugeinrichtung nicht stärker als die zugelassene Belastung der Bestandteile ist Bei Drahtseilen darauf achten dass alle verwendeten Seile in gleiche Richtung gedreht sind. Wird ein rechts- und ein linksgedrehtes Seil zusammen verwendet, drehen sich die beiden Drahtseile unter Last gegenseitig auf! Nach dem Einsatz alle eingesetzten Materialien auf Beschädigungen prüfen Mehrzweckzug als Zugseil für den Mehrzweckzug nur Spezialseil mit roter Litze verwenden zulässige Belastung beachten beim Ansprechen der Überlastsicherung (Scherstifte, bei ca. 25% Überlast) kann nur noch entlastet werden. Nur original Scherstifte des Herstellers verwenden. → Selbstverständlich muss danach der Aufbau geändert werden um den Mehrzweckzug danach weniger zu belasten! maschinelle Zugeinrichtung (Seilwinde) Lenkung gerade stellen und Vorderräder mit Unterlegkeilen sichern. Dabei nur verzahnte Keile benutzen, normale LKW-Unterlegkeile können versagen maximale horizontale und vertikale Zugwinkel nicht überschreiten (Angabe des Herstellers) nicht zum Heben und Senken von Lasten verwenden Auf Wegrutschen des ziehenden Fahrzeugs achten Faustregel: Auf fester, trockener Teerstraße hält ein Fahrzeug mit 10 bis 14 Tonnen Eigengewicht eine Zugkraft von ca. 50 kN Zugkraft (auch ohne Unterlegkeile) ggf. das ziehende Fahrzeug an einem zweiten Fahrzeug, Baum, Erdanker, etc. sichern Fahrzeug nicht bewegen solange eine Last angeschlagen ist Aufbau von Flaschenzügen Folgende Kräfte können mithilfe von Flaschenzügen mit einem 16-kN-Mehrzweckzug aufgebaut werden. Beachten Sie, dass Seile, Umlenkrollen und Anschlagmittel für die entstehenden Kräfte ausgelegt sein müssen! Fahrzeugbergung ~~INCLFORM=fahrzeugbergung~~ Umrechnungstabelle für Steigung von % (auf Straßenschildern) in Grad (für Fahrzeugbergungs-Berechnung) Steigung in Grad ° Steigung in % Steigung in Grad ° Steigung in % 1 1,8 11 19,4 2 3,4 12 21,3 3 5,2 13 23,0 4 7,0 14 24,9 5 8,8 15 26,8 6 10,5 16 28,7 7 12,3 17 30,6 8 14,1 18 32,5 9 15,8 19 34,4 10 17,6 20 36,4 mögliche Zugkraft an Bäumen Diese Werte gelten für Laubbäume mit tiefen Wurzeln! Durchmesser in cm mögliche Zugkraft in kN 20 13 30 30 40 53 50 83 60 120 Winkelfunktionen ~~INCLFORM=winkelfunktionen~~ Erläuterungen zu den Winkelfunktionen Tangens, Sinus und Cosinus finden Sie auf der Seite Mathematische Berechnungen Weblinks Quellenangabe FwDV 1 heavy-rescue.de: Arbeiten mit der Winde: Vorlage für Berechnungen, Irakli West heavy-rescue.de: Sicherheit bei Seilabriss (Erläuterung der improvisierten Schlagschutzmatte), Irakli West Tipps für den Seilwinden-Einsatz bei der Feuerwehr von Olaf Preuschoff, Feuerwehr-Magazin, 03.08.2018 B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln Grafik Flaschenzüge: selbst zusammengestellte Grafik, basierend auf den beiden Grafiken http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Four_pulleys_FHZaw.svg, veröffentlicht vom Wikipedia-User StromBer unter Attribution-ShareAlike 3.0 Unported-Lizenz http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Power_pulley.svg, veröffentlicht von den Wikipedia-Usern Prolineserver und Tomia unter Attribution-ShareAlike 3.0 Unported-Lizenz Stichwörter Greifzug [ close ] Aktiviere komplexe Tabellen Editorhöhe px Zusätzliche Unterstützung beim Einfügen von Bildern aus der Zwischenablage Ein Zusammenfassung: Kleine Änderungen technische_hilfe/allgemein/winden.txt Zuletzt geändert: 16.08.2022 13:17(Externe Bearbeitung)