✎ Bereitstellungsraum [Umweltschuzzug WIKI]

<h1 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5"><svg viewBox="0 0 24 24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="1em" height="1em" role="presentation" class="iconify mr-2"><path d="M13 9h5.5L13 3.5V9M6 2h8l6 6v12a2 2 0 0 1-2 2H6a2 2 0 0 1-2-2V4c0-1.11.89-2 2-2m9 16v-2H6v2h9m3-4v-2H6v2h12z"/></svg> Bereitstellungsraum</h1>
<div class="level1">

<p>
Bereitstellungsräume dienen dem Zusammenführen von Einsatzkräften so wie dazu, gerade bei nicht geschlossen eintreffenden Einheiten deren komplette Einsatzbereitschaft herzustellen.
</p>

</div>

<h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">zu treffende Maßnahmen</h2>
<div class="level2">

</div>

<h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Aufbau</h3>
<div class="level3">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> Ausreichende Größe zur Aufnahme von taktischen Einheiten und für Rangierbetrieb (1.500 bis 2.000 m² für 50 Fahrzeuge)</li>
<li class="level1"> Gute und problemlose Erreichbarkeit (z.B. nahe an Hauptverkehrsstraßen), ggf. Lotsen aufstellen</li>
<li class="level1"> Unkompliziertes Erreichen der Einsatzstelle</li>
<li class="level1"> Idealerweise Einbahnverkehr / getrennte An- und Abfahrt (ablaufende Kräfte dürfen den ankommenden nicht begegnen).</li>
<li class="level1"> Ausreichende Befestigung der Verkehrsfläche (z.B. Parkplätze)</li>
<li class="level1"> Infrastruktur; Ver- und Entsorgungseinrichtungen (Strom-, Wasseranschluss, WC, Beleuchtung, …)</li>
<li class="level1"> Zusammenstellung vergleichbarer Einheiten (z.B.: KTW, RTW, NEF und NAW; (H)LF, DLK, TLF, … je für sich), beispielsweise je eine eigene Fahrspur pro Fahrzeugtyp</li>
<li class="level1"> Möglichst geschlossene Aufstellung kompletter Einheiten (z.B.: Betreuungszug)</li>
</ul>

</div>

<h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Organisation</h3>
<div class="level3">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> Führungsorganisation (Führer Bereitstellungsraum, Hilfspersonal, Kommunikationsmittel)</li>
<li class="level1"> Vorbereitung von Anfahrtsbeschreibungen / Kartenauszügen</li>
<li class="level1"> Alle eintreffenden Einheiten erfassen!</li>
<li class="level1"> Nachweisführung über Verbleib der Einheiten (Uhrzeit, Ankunft u. Entlassen) <br/>
Regelmäßiger abgleich mit Einsatzleitung und ggf. Leitstelle</li>
</ul>

</div>

<h3 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Mindestausrüstung für Bereitstellungsraum</h3>
<div class="level3">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> 4m FuG bzw. TMO Funkgeräte Kommunikation mit Fahrzeugen und Leitstelle</li>
<li class="level1"> 2m bzw DMO Funkgeräte (Führungskanal zur Einsatzleitung)</li>
<li class="level1"> Megaphone je nach Größe</li>
<li class="level1"> Geeignete Fahrzeugübersicht (Formblatt, Flip-Chart o.Ä.), Schreibmaterial</li>
</ul>

</div>

<h2 class="page-header pb-3 mb-4 mt-5">Quellenangabe</h2>
<div class="level2">
<ul class="fix-media-list-overlap">
<li class="level1"> Thorsten Petry, BF Trier</li>
<li class="level1"> <a href="http://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Downloads/BBK/DE/Downloads/GesBevS/Hilfekonzept_bei_MANV.pdf?__blob=publicationFile" class="urlextern" target="_blank" title="http://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Downloads/BBK/DE/Downloads/GesBevS/Hilfekonzept_bei_MANV.pdf?__blob=publicationFile" rel="ugc nofollow noopener">Konzept zur überörtlichen Hilfe bei MANV</a>, Arbeitsgruppe der Hilfsorganisationen im Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe</li>
</ul>

</div>

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Zusammenfassung: Kleine Änderungen